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曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

作者: admin 時(shí)間:2022-08-29 來源:未知
摘要:在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中,曲軸所承受的載荷主要是彎曲/扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷,彎曲疲勞破壞是曲軸失效的zui常見形式,而在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率較大、曲軸承受扭矩較大的情況下,扭轉(zhuǎn)疲勞破壞則成為主要失效形式。因此無論是在產(chǎn)品開發(fā)階段還是在生產(chǎn)檢驗(yàn)階段 ,都要求對(duì)曲軸的疲勞性能進(jìn)行檢驗(yàn)。...

曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中,曲軸所承受的載荷主要是彎曲/扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷,彎曲疲勞破壞是曲軸失效的zui常見形式,而在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率較大、曲軸承受扭矩較大的情況下,扭轉(zhuǎn)疲勞破壞則成為主要失效形式。因此無論是在產(chǎn)品開發(fā)階段還是在生產(chǎn)檢驗(yàn)階段 ,都要求對(duì)曲軸的疲勞性能進(jìn)行檢驗(yàn)。

鑒于曲軸失效的主要形式通常為單純的彎曲疲勞破壞或扭轉(zhuǎn)疲勞破壞,同時(shí)考慮設(shè)備的能力及考察的準(zhǔn)確程度,在對(duì)曲軸進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí),通常是進(jìn)行獨(dú)立的彎曲疲勞試驗(yàn)或(和)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。但是,無論進(jìn)行哪種試驗(yàn),采用哪種標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、方法等),一般情況下,考察的性能指標(biāo)主要有以下幾種:

l  50%存活率下的彎曲/扭轉(zhuǎn)疲勞極限及安全系數(shù)。

l  測(cè)定彎曲/扭轉(zhuǎn)S-N曲線。

l  在某一彎矩/扭矩下的疲勞性能。

l  測(cè)定圓角應(yīng)力。

l  常規(guī)性能檢驗(yàn),包括化學(xué)成分、金相組織、表面處理、強(qiáng)韌性以及疲勞試驗(yàn)前后的探傷檢驗(yàn)等。

 旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī):

l  主要用于測(cè)定金屬材料在對(duì)稱反復(fù)交變的彎曲應(yīng)力作用下,測(cè)定其彎曲疲勞極限δ-1,并可以通過經(jīng)驗(yàn)公式的換算,確定拉壓疲勞極限δ-1和扭轉(zhuǎn)疲勞極限τ-1。

l  適用于對(duì)黑色金屬及其合金材料在室溫條件下進(jìn)行對(duì)稱反復(fù)交變彎曲應(yīng)力作用下的純彎曲疲勞試驗(yàn),測(cè)定金屬圓形橫截面試樣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受彎曲力矩時(shí)的疲勞性能。

l  試驗(yàn)方法滿足GB/T4337《金屬材料疲勞試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)彎曲方法》規(guī)定的相關(guān)要求。

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